Russische Züge: Der ultimative Guide

Bevor ich auf die russischen Züge eingehe, möchte ich Sie bitten, die Augen zu schließen und sich Folgendes vorzustellen:

Du bist seit zehn Stunden im Zug und hast noch zwölf Stunden vor dir. So lange bist du noch nie mit dem Zug gefahren.

Eure Kutsche schaukelt und klappert durch Wälder mit namenlosen Bächen unter dem weiten russischen Himmel. Gerade eben seid ihr durch eine Stadt gefahren, deren goldene Kuppeln in der Sonne glitzerten.

Die Zeit existiert woanders. Du befindest dich jenseits der Zeit.

Du trinkst dein dreizehntes Glas Tee und diskutierst mit Fremden über Schicksal und Ewigkeit – obwohl du kein Russisch sprichst.

Die russische Zugreise – ein authentisches russisches Erlebnis

Eine Zugreise ist in Russland ein absolutes Muss, ähnlich wie eine Gondelfahrt in Venedig – nur dass man für den Preis einer halben Stunde in einer venezianischen Gondel sieben Zeitzonen der russischen Zugwelt erlebt.

Die Bahn ist die günstigste, sicherste und komfortabelste Art, durch Russland zu reisen. Nach dem Lesen dieses Reiseführers wissen Sie alles, was Sie für eine optimale Zugreise durch Russland wissen müssen.

Was Sie vor einer Zugfahrt in Russland wissen sollten

Die russische Eisenbahn ist wie ein Staat im Staate, der mit der Präzision einer Atomuhr betrieben wird. Bis vor Kurzem hatte sie ihre eigene Zeitzone: Die gesamte russische Eisenbahn richtete sich nach der Moskauer Zeit!

Wenn Sie also einen Zug von Blagoweschtschensk nahmen, mussten Sie sechs Stunden vor der auf Ihrem Ticket angegebenen Zeit am Bahnhof sein, da Blagoweschtschensk Moskau sechs Stunden voraus ist.

Stellen Sie sich vor, Sie drücken die Tür zum Bahnhof Blagoweschtschensk auf, setzen einen Fuß über die Schwelle und staunen über die Unwirklichkeit der Zeit selbst.

Seit dem 1. August 2018 werden im gesamten russischen Eisenbahnnetz alle Abfahrtszeiten auf Fahrkarten und an den Bahnhöfen in Ortszeit angezeigt.

Die 12 Wörter, die jeder russische Zugneuling kennen sollte

Ein paar Brocken Russisch bringen Ihnen zwei Vorteile. Erstens erleichtern sie Ihnen das Leben ungemein. Zweitens werden die Russen Ihre Bemühungen zu schätzen wissen . Hier sind die wichtigsten Wörter für Zugreisen in Russland:

• Вокзал – Vokzal (vagZAL) – Bahnhof
• Касса – Kassa (KASSa) – Ticketschalter
• Поезд – Poyezd (PAW-yezd) – Zug
• Вагон – Vagon (vaGON) – Trainer
• Проводник/Проводница – Provodnik/Provodnitsa (pravadNEEK/pravadNEETsa) – Wache/Begleiter (männlich/weiblich)
• Билет – Bilet (bilYET) – Fahrkarte
• Туалет – Tualet (tuaLYET) – Toilette
• Пожалуйста – Pozhalujsta (paZHALsta) – Bitte
• Spasibo – Spasibo (spaSEEba) – Vielen Dank
• Da – Da (DAH) – Ja
• Нет – Nyet (nYET) – No

Und das wichtigste Wort von allen:

• Chai – Tee

Der einfachste Weg, sich ein paar russische Grundkenntnisse anzueignen.

Lies  „A Clockwork Orange“  von Anthony Burgess,
ich meine es ernst. Wenn du dieses Buch liest, lernst du mühelos genug russische Wörter, um Freunde zu finden, die du dein Leben lang schätzen wirst.

Wie man Fahrkarten für die russische Bahn kauft

Erstens:

• Die russische Bahn verkauft Fahrkarten bis zu 90 Tage im Voraus. Früher nicht. Für manche Züge sind die Tickets erst 60 Tage vor Abfahrt erhältlich, für andere erst 45 Tage. Meiden Sie Agenturen, die behaupten, früher Zugriff auf die Fahrkarten zu haben. Das stimmt nicht.
• Für den Kauf von Fahrkarten für alle russischen Fernzüge benötigen Sie Ihren Reisepass. Lediglich Nahverkehrszüge sind davon ausgenommen.

1. Kauf von russischen Zugfahrkarten am Bahnhof

Das ist die zuverlässigste Art, Fahrkarten zu kaufen. Man geht zum Bahnhof, stellt sich an und kauft sie am Schalter bar oder mit Karte.

Am Bahnhof finden Sie ein Schild mit der Aufschrift „Кассы“ (Kassy). Dort befindet sich ein separater Schalter für internationale Verbindungen.

Vorteile:

• Sie können Bargeld verwenden.
• Sie erhalten eine echte Fahrkarte, die Sie als Erinnerungsstück aufbewahren können. Echte russische Zugfahrkarten sind wunderschön – siehe oben.
• Sie sind nicht auf das Funktionieren mobiler Geräte angewiesen.

Nachteile:

• Willkommen beim russischen Warteschlangensystem (siehe unten).
• Sie müssen sich einem ungeduldigen Fahrkartenverkäufer in einer Fremdsprache erklären.
• Wer in letzter Minute bucht, wird möglicherweise von seinen Mitreisenden getrennt oder in der Nähe der Toiletten untergebracht.

Die russische virtuelle Warteschlange

Gibt es kein nummeriertes Warteschlangensystem, erwartet Sie ein ganz besonderes Kulturerlebnis. Die Russen haben aus Sowjetzeiten (oder sogar aus zaristischer Zeit) ein effizientes System ungeschriebener Warteschlangenregeln bewahrt.

Wenn Sie sich dem Ende der Warteschlange nähern, kann es passieren, dass jemand vor Ihnen auftaucht und behauptet, vor Ihnen da gewesen zu sein. Die Person vor ihm wird dies bestätigen.

Willkommen in der russischen virtuellen Warteschlange. Zu kommunistischen Zeiten ermöglichte dies, dass sich die Menschen gleichzeitig in drei Schlangen aufhielten, was den Einkauf von Artikeln, die nicht ohne Weiteres verfügbar waren, deutlich erleichterte.

Verblüffen Sie einen Russen mit Ihrem Insiderwissen über Warteschlangen

1. Wenn du dich in die Schlange einstellst, rufe laut in die Welt hinaus: „Kto zdyes paSLYEDny?“ (Wer ist der Letzte hier?)
2. Jemand wird behaupten, es zu sein. Sag: „Ya BUdu za VAmy“ (Ich werde hinter dir stehen).
3. Warte, bis sich jemand hinter dir in die Schlange einreiht. Hebe die Hand, wenn gefragt wird, wer der Letzte ist.
4. Geh und trink eine Tasse Tee, rauch eine Zigarette oder stell dich in eine andere Schlange. Schau einfach später nochmal vorbei.
5. Bonus-Tipp: Bevor du an der Reihe bist, stell dich vor einen ahnungslosen Ausländer und sage barsch „Ya SLYEDuyushy“ (Ich bin der Nächste) und ignoriere ihn dann.

Wenn Sie in der Schlange bleiben, achten Sie darauf, ganz nah an der Person vor Ihnen zu stehen. So nah, dass Sie sie umarmen könnten.

In Russland gibt es keinen persönlichen Freiraum. Gewöhnen Sie sich daran, indem Sie während der Hauptverkehrszeit mit der Metro fahren.

Ich habe schon an russischen Bahnhöfen angestanden. Es gibt Besseres zu tun. Falls es sich nicht vermeiden lässt, klicken Sie hier , um meine KOSTENLOSE russische Ticketvorlage herunterzuladen und Fahrkarten zu kaufen, ohne Russisch sprechen zu müssen.

PROFI-TIPP: Übergehen Sie die Warteschlange beim Kauf von Fahrkarten für russische Züge AM Bahnhof:

An allen größeren Bahnhöfen finden Sie Fahrkartenautomaten. Dort können Sie mit Karte bezahlen, und es gibt auch eine englische Option! Ich habe diese Automaten selbst schon benutzt und finde sie einfach zu bedienen. Denken Sie daran, Ihren Reisepass bereitzuhalten und die Nummer einzugeben. Achten Sie darauf, dass Sie die Nummer korrekt eingeben. Falls Sie nach Ihrem Vatersnamen gefragt werden, geben Sie einfach einen Bindestrich („-“) ein.

2. Wie man online Fahrkarten für russische Züge kauft

2. Wie man online Fahrkarten für russische Züge kauft

Die Vorteile des Online-Kaufs

• Keine Warteschlangen
• Sie können Ihre Zugtickets kaufen, bevor Sie überhaupt russischen Boden betreten.
• Ihr Ticket ist sowohl in Englisch als auch in Russisch – Sie können es lesen, ohne ein neues Alphabet lernen zu müssen.

Die Nachteile

• Kein schönes Ticket, das man als Erinnerungsstück aufbewahren könnte
• ähm… das war’s.

Bevor Sie etwas buchen, denken Sie daran:

• Nicht alle Züge akzeptieren E-Tickets. Achten Sie auf das Symbol „ЭР“ (Euronnaya Registratsiya), das anzeigt, ob der Zug E-Tickets akzeptiert. Anschließend können Sie Ihr Ticket zu Hause ausdrucken.
• Fehlt dieses Symbol, müssen online gekaufte Fahrkarten am Bahnhof abgeholt werden , entweder am Fahrkartenschalter oder am Automaten in Russland. Beginnt Ihre Reise außerhalb Russlands, haben Sie keinen Zugriff auf Ihre Fahrkarten.

a) Kauf Ihres Zugtickets über die offizielle Website

Sie können Ihre Fahrkarten online über die Website der Russischen Eisenbahnen kaufen. Besuchen Sie pass.rzd.ru und wählen Sie die englische Option. Sie müssen ein Benutzerkonto anlegen.

Über Ihr Ticket zu erhalten, geben Sie Ihre Daten ein, wählen Ihren Liegeplatz auf einer kleinen Karte aus und erhalten ein Ticket, das Sie ausdrucken oder auf Ihrem Mobilgerät speichern können.

Achten Sie darauf, Ihre Daten korrekt einzugeben, sonst werden Sie nicht in den Zug gelassen. Dazu gehört auch Ihre Passnummer.

Ich liebe diese Seite. Yulia meint, sie könnte benutzerfreundlicher sein, und ich bin sicher, sie hat Recht.

Ein Nachteil ist, dass es dafür bekannt ist, Kreditkarten abzulehnen. Westliche antirussische Hysterie scheint hierfür die Ursache zu sein, insbesondere bei amerikanischen Kreditkarten.

Meine in Deutschland ausgestellte Karte funktioniert einwandfrei damit.

b) Eine einfache Möglichkeit, ein Ticket für Ihre Russlandreise zu buchen

Tutu.travel vermittelt Tickets für fast alle Veranstaltungen innerhalb Russlands sowie Hotelbuchungen. Akzeptiert werden alle gängigen Kreditkarten, PayPal und Barzahlung an Terminals.

Was kostet eine Fahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn?

Russische Züge sind für endlose Fahrten gebaut. Die meisten Züge haben drei Klassen.

Eine detaillierte Auflistung der Reisekosten zu verschiedenen Orten würde diesen Beitrag sehr lang und langweilig machen. Die Preise variieren je nach Jahreszeit und gewähltem Zug.

Ich werde nun beschreiben, wie viel die einzelnen Klassen kosten, wenn man von Moskau nach Jekaterinburg reist, der Startseiteatstadt unserer Miss Tourist. Die Reise dauert 27 Stunden. Das sollte Ihnen einen Eindruck vermitteln.

Drei Klassen in russischen Zügen – worin besteht der Unterschied?

Jeder Waggon hat zwei Schaffner (die Provodniks) , die sich im Dienst abwechseln. Sie steigen durch die Tür ein, an der Ihr Provodnik steht, indem Sie Ihre Fahrkarte und Ihren Reisepass vorzeigen. Ohne Fahrkarte ist der Einstieg nicht möglich.

Nehmen wir an, Sie sind in Blagoweschtschensk in den Zug eingestiegen. Es gibt einen Ruck, dann setzt er sich kaum merklich in Bewegung. Mitreißende Musik ertönt aus den Megaphonen auf dem Bahnsteig, während Sie aussteigen.

Hier ist ein Video davon.

In welcher der drei Klassen möchten Sie reisen?

1. Fahren Sie in der dritten Klasse (Platskart).

Sie könnten in der russischen dritten Klasse reisen , wenn Sie auf Ihre Privatsphäre verzichten können. Ein solches Wort gibt es im Russischen nicht. Das Konzept ist der russischen Weltsicht fremd. Nirgends wird dies deutlicher als im Platskartny Vagon . Der Platskart ist ein offener Schlafwagen, ein gemischtgeschlechtlicher Schlafsaal auf Rädern.

Platskart verfügt über neun virtuelle Abteile. Jedes Abteil hat sechs Schlafplätze – zwei untere und zwei obere Betten quer zur Fahrtrichtung auf der einen Seite des Ganges, ein unteres und ein oberes Bett auf der anderen Seite längs. Insgesamt bietet es 54 Schlafplätze.

Sie brauchen sich keine Sorgen wegen Überfällen in den Zügen zu machen. Dank der offenen Bauweise ist es dort sogar sehr sicher. Die Leute passen auf Ihre Sachen auf!

Das Tolle an Platskart ist, dass man sofort Freundschaften schließt und schon nach fünf Minuten mit Fremden isst und Geschichten über deren Familien hört. Jeder sieht, was die anderen machen, und jeder kümmert sich um jeden. Während der gesamten Reise ist man Teil einer Gemeinschaft. Man ist wie eine Familie, und das ist ein schönes Gefühl.

Der Nachteil ist, dass man diese Leute Tag für Tag sieht, wach und schlafend. Nach drei Tagen kann niemand mehr den Anblick anderer ertragen. Wenn der Waggon voll ist, kann die Luft unerträglich werden.

Ich saß einmal in einem ukrainischen Schnellzug von Odessa nach Lemberg mit versiegelten Fenstern und ohne Klimaanlage. Über 6 Uhr morgens wurde mir fast übel vom Geruch nach Füßen, Knoblauch und Mundgeruch.

Ich liebe Platskart. Ein authentischeres russisches Erlebnis ist kaum vorstellbar. Entscheiden Sie sich für diese Option, wenn Sie das Original erleben und gleichzeitig Geld sparen möchten.

PREIS: Die Fahrt von Moskau nach Jekaterinburg mit dem Schnellbus kostet zwischen 2400 und 3800 RUB (35–55 EUR). Hier können Sie Ihren Preis prüfen.

2. Für mehr Platz in der zweiten Klasse (Kupe)

Die nächste Option heißt Kupe, ausgesprochen kupay – die russische zweite Klasse . 

Ein Kupe -Wagen bietet Platz für 36 Personen in neun Abteilen . Jedes Abteil verfügt über vier Betten, zwei unten und zwei oben, mit einer abschließbaren Tür. Diese Betten sind länger als die in einem Platskart.

Zivilisierter und friedlicher, mehr Luft zum Atmen und mehr Platz zum Bewegen – es ähnelt sehr dem europäischen 4-Bett-Liegewagen.

Aber Kupe ist eher ein Glücksspiel als Platskart . Man ist mit anderen Leuten zusammengepfercht, also hoffen wir mal, dass sie nett sind. Einmal habe ich die Nacht in einer russischen Kupe auf der Fahrt von Workuta nach Moskau mit Ölarbeitern aus Wolgograd verbracht und Wodka getrunken (aus Mücken hergestellt, wenn man dem Gesang in meinen Ohren am nächsten Morgen Glauben schenken darf).

Aber das ist das Schlimmste, was mir passiert ist – normalerweise ist es ein toller Abend, an dem ich Freunde fürs Leben kennenlerne, die ich wahrscheinlich nie wiedersehen werde.

Alle meine anderen Kupe -Reisen verliefen ereignislos.

Kupe ist ein guter Kompromiss zwischen Preis und Komfort.

PREIS: Eine Fahrt von Moskau nach Jekaterinburg mit Kupe kostet zwischen 3.500 und 5.200 RUB (50–75 EUR). Hier können Sie Ihren Preis prüfen. 

3. Ruhe und kostenlose Hausschuhe in der ersten Klasse

Spalny Vagon, meist einfach SV (ausgesprochen: Es-Vay), bedeutet Schlafwagen. Zwei Betten in einem Abteil mit abschließbarer Tür. Dazu viele Kissen, Teppich, Quasten und Vorhänge.

Ein Spalny-Waggon bietet Platz für 18 Personen in neun Abteilen. Normalerweise buchen zwei Personen diese Klasse, aber bei Online-Buchung lässt sich problemlos ein leeres Abteil auswählen, um möglichst viel Ruhe zu genießen. Einige Züge verfügen sogar über luxuriösere Luxe- Abteile mit eigenem Bad.

SV ist eine wunderbare Art zu reisen. Ich liebe es, allein mit einer endlosen Landschaft zu sein, endlos Tee zu trinken und endlosen Gedanken nachzuhängen.

Ich werde den Anblick der Kathedralen im Fluss Wologda, den ich während einer weißen Nacht aus dem Fenster meiner SV sah, nie vergessen . Es waren nur ich und diese Aussicht, und es war einfach herrlich.

Der Nachteil ist, dass SV teuer ist.

Ein Flug von Moskau nach Jekaterinburg in der 1. Klasse kostet zwischen 6.500 und 12.500 RUB (95–180 EUR).  Hier können Sie Ihren Preis prüfen.  

Welchen Kurs sollten Sie also wählen?

Der jiddische Schriftsteller Sholem Alejchem schrieb 1905 über seine Bahnreisen als Handelsreisender in Russland. Er sagte, man solle immer dritte Klasse fahren, denn in der zweiten und ersten Klasse würde man vor Langeweile sterben.

Hier ist meine Empfehlung:

Mischen Sie dritte und erste Klasse und nehmen Sie zweite, wenn Sie keine andere Wahl haben .

Was ich gerne vor meiner Fahrt mit der Transsibirischen Bahn gewusst hätte.

In der Praxis nimmt man den Zug, den man kriegen kann, aber man sollte diese Unterschiede kennen – als ich zum ersten Mal mit einem russischen Zug fuhr, hatte ich keine Ahnung davon.

1. Schnelle und „Firmenny“ – markenrechtlich geschützte Züge

Manche Züge sind besser als andere. Mit besser meine ich neuere Waggons, erstklassiges Personal und passendes Porzellan.

In Russland fallen die besten Züge in die Kategorie „Firmenny“ (vergleichbar mit dem englischen Wort „Firma “), was so viel wie markenrechtlich geschützt oder exklusiv bedeutet . Oft tragen diese Züge klangvolle Namen wie Polarnaja Strela oder Jenissei. Die russische Eisenbahn (RZ) gibt an, dass in den Firmenny- Zügen kein Waggon älter als zwölf Jahre ist. Das Personal ist speziell geschult. Mahlzeiten sind optional erhältlich.

Die Fahrkarten für diese Züge sind zwar teurer, bieten aber auch im Platskart besseren Service und höheren Komfort. Die meisten Waggons sind klimatisiert (besonders angenehm im Platskart, siehe oben), und die meisten Liegeplätze verfügen über Steckdosen.

2. Langsame „Passazhirsky“-Personenzüge

Dies sind die langsamsten Züge mit den ältesten Waggons und dem einfachsten Service. Fahrkarten für diese Züge sind günstiger.

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Russische Züge auf einen Blick kennenlernen

Lass den Technikfreak in dir raus und schau dir die Zugnummern an. Laut den Russischen Eisenbahnen

• Die Linien 1-150 sind reguläre, ganzjährige Schnellverbindungen, viele davon firmeneigen.
• Die Linien 151-298 sind schnelle, saisonale Verbindungen.
• Die Linien 301-450 und 601-698 sind regelmäßige, langsame Passazhirsky- Verbindungen .
• Die Züge Nr. 401-598 sind saisonale, langsame Personenzüge (Passazhirsky).

So ist Zug Nr. 1/2 der Firmenny -Zug Krasnaya Strela (Roter Pfeil ) zwischen Moskau und Sankt Petersburg.

Der Zug verfügt über spezielle rote Waggons, trägt seinen Namen auf seinen Teetassen und fährt seit 1931 jeden Abend um 23:55 Uhr sowohl in Moskau als auch in Sankt Petersburg ab und legt die Strecke in acht Stunden zurück.

Nur die besten und erfahrensten Mitarbeiter sind für diese Aufgabe qualifiziert.

Kurzstreckenzüge

Es handelt sich hierbei um Züge mit normaler Sitzplatzanzahl für Fahrten von maximal sechs Stunden. Die russischen Eisenbahnen benennen ihre neuesten Züge nach schnellen Vögeln, um Geschwindigkeit zu suggerieren.

• Sapsan („Wanderfalke“)

Der schnellste Zug Russlands. Erreicht zwischen Sankt Petersburg, Moskau und Nischni Nowgorod eine Geschwindigkeit von 250 km/h.

Verfügt über folgende Flugklassen: Erste Klasse, Business Class und zwei Economy-Klassen.

• Strizh („Sperber“)

Ein brandneuer Schnellzug verkehrt zwischen Moskau und Nischni Nowgorod. Er fährt auch zwischen Moskau und Berlin (siehe internationale Verbindungen unten). Der Zug verfügt über Sitzplätze erster und zweiter Klasse sowie einen Sonderwagen.

• Lastochka („Schwalbe“)

Schnelle Kurzstreckenzüge, die für den überregionalen und städtischen Verkehr, insbesondere auf der neuen Moskauer Ringbahn, eingesetzt werden.

• Elektrichka („Die kleine Elektrische“)

Sowjetzeit, langsame S-Bahn-Verbindungen. Die Elektritschkas haben nur eine Klasse mit Holzbänken und ohne Toiletten. Fahrkarten werden an speziellen S-Bahn-Fahrkartenschaltern (пригородные кассы – PRIgaradnye KAssy) verkauft, da sie unbegrenzt verfügbar sind und man keinen Reisepass benötigt.

Russische internationale Zugverbindungen

Russland verfügt über ein fantastisches internationales Zugnetz, das zu den besten Verbindungen in Westeuropa zählt.

Züge in Westeuropa

• Allegro-Zug

Der Pendolino-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt zwischen Sankt Petersburg und Helsinki. Er fährt viermal täglich von Sankt Petersburg ab und bringt Sie in dreieinhalb Stunden nach Helsinki. Es gibt Waggons der ersten und zweiten Klasse.

Vorsicht – dieser Zug neigt sich in den Kurven. Manchen Leuten wird davon übel. Einmal musste ich in Biel aus einem Schweizer Pendolino aussteigen und mir den Kopf zwischen die Knie legen. Wobei das vielleicht auch daran lag, dass ich 8 € für eine widerliche Tasse Tee bezahlt hatte.

• Moskau-Sankt Petersburg-Helsinki „Lew Tolstoi“

Tägliche Nachtzugverbindung zwischen Moskau, Sankt Petersburg und Helsinki. Dieser Service bietet Kupe-, SV- und Luxe -Wagen, jedoch keine Platskart-Wagen. Der Lev Tolstoy verfügt sogar über einen Autotransportwagen, mit dem wohlhabende Moskauer ihre Land Cruiser nach Finnland mitnehmen.

• Moskau-Warschau-Berlin „Strizh“

Mein nächstes Projekt ist eine Fahrt mit diesem wöchentlichen Zug zwischen Moskau und dem Berliner Ostbahnhof, der mit spanischen Hotelzügen verkehrt. Es gibt Wagen erster und zweiter Klasse mit Sitzplätzen (die ich für lange Strecken nicht empfehle) sowie Kupe- und Spalny-Vagon- Schlafwagen .

Europas Geisterzüge

Meine Favoriten. Die europäischen Eisenbahnexperten und Autoren von Europe by Rail, Nicky Gardner und Susanne Kries, bezeichneten sie einst als „Europas Geisterzüge“.

Die russische Eisenbahn bietet zwei wöchentliche Verbindungen an, die lautlos von Ost nach West und zurück durch Europa verkehren und an den schönsten Orten halten.

Kein Westeuropäer kennt sie.

Wenn Sie Ihre Tickets über pass.rzd.ru kaufen (dort gibt es auch eine englische Option), können Sie damit reisen. Ich bin mit dem Moskau-Nizza-Express von Nizza nach Innsbruck gefahren und es war fantastisch.

• Der Trans-Europe-Express fährt donnerstags um 18:58 Uhr vom Pariser Bahnhof Gâre de l'Est ab und erreicht Berlin am darauffolgenden Morgen und Moskau am Morgen darauf. In der Gegenrichtung fährt er dienstags um 20:00 Uhr in Moskau ab und kommt donnerstagsmorgens in Paris an. Er verfügt über makellose, luxuriöse, fabrikneue Waggons und einen Speisewagen, in dem noch traditionelle polnische Gerichte zubereitet werden. Die beförderten Reiseklassen sind Kupe, Spalny Vagon und Super-Deluxe VIP .
• Der Moskau-Nizza-Express verkehrte bereits vor der Russischen Revolution und beförderte Mitglieder des russischen Königshauses an die Côte d’Azur. Nach einer hundertjährigen Pause wurde diese Verbindung kürzlich wieder aufgenommen. Der Zug fährt donnerstagsabends in Moskau ab, durchquert Warschau, Wien, Innsbruck, Verona, Mailand und Genua und erreicht Nizza am Samstagabend. Am Sonntagmorgen fährt er von Nizza weiter und kommt am Dienstagmorgen in Moskau an. Die Route entspricht der des Moskau-Paris-Express.

Züge in Osteuropa

Es gibt tägliche Verbindungen von Moskau und Sankt Petersburg in alle osteuropäischen Hauptstädte – Tallinn, Riga und Vilnius sowie Minsk und Kiew. Belarus und die Ukraine sind besonders gut angebunden, mit Verbindungen in die meisten größeren Städte.

Im Sommer gibt es Zugverbindungen nach Budapest , Belgrad, Bar, Warna und Burgas.

Der Kaukasuszug

Meiden Sie diese Route, es sei denn, Sie wissen genau, was Sie tun. Der reguläre Flugverkehr nach Aserbaidschan und Georgien ist aufgrund des Krieges um Südossetien 2008 eingestellt. Georgien ist derzeit nur noch über Sotschi erreichbar, und zwar die abtrünnige Republik Abchasien. Auch Armenien ist aufgrund der andauernden Kampfhandlungen mit Aserbaidschan nicht erreichbar.

Nach Zentralasien

Die zentralasiatischen Länder Kasachstan, Usbekistan, Turkmenistan und Kirgisistan sowie Tadschikistan sind alle bequem mit dem Zug erreichbar.

Die Fernostzüge

Es gibt regelmäßige Verbindungen mit der Transsibirischen Eisenbahn nach China, in die Mongolei und sogar nach Nordkorea.

Lass uns tief durchatmen und eine Tasse Tee trinken. Das waren jetzt aber viele Fakten und Namen, die ich dir gerade genannt habe.

Bist du noch bei mir?

Gut.

Hier beginnt der eigentliche Spaß…

Die ungeschriebenen Regeln der russischen Zugreiseetikette

So wie beim Anstehen ungeschriebene Regeln gelten, hat auch der russische Zug seine eigene Etikette. Je mehr Menschen sich auf engem Raum befinden, desto wichtiger ist es, dass sich alle daran halten. Nur wer ein eigenes Abteil hat, kann tun und lassen, was er will.

Übernachten in einem russischen Zug

Alle drei Klassen in russischen Zügen verfügen über einen Tag- und einen Nachtmodus. In den Klassen Kupe und Platskart erhalten Sie Bettwäsche zum Selbstbeziehen, in der Klasse SV wird Ihr Bett für Sie gemacht.

Auf den oberen Gepäckablagen liegen zusammengerollte Matratzen und Kissen. Diese bringen Sie herunter und beziehen sie mit Ihrer Bettwäsche. Nach ein paar Reisen werden Sie das auch im Dunkeln zusammengefaltet auf einem oberen Bett tun können.

Meiner Erfahrung nach machen die Leute ihre Betten sofort, selbst wenn es noch Stunden bis zum Schlafengehen sind.

Die Bettwäsche variiert je nach Zug und Klasse, aber Sie erhalten auf jeden Fall zwei Laken, einen Kissenbezug und ein Handtuch, alles in einem verschlossenen Plastikbeutel. In der SV-Klasse erwarten Sie möglicherweise kleine Annehmlichkeiten wie kostenlose Hausschuhe, Erfrischungstücher und Schuhcreme.

Am Ende der Reise faltet man alles ordentlich zusammen und bringt es zum Provodnik . Auf einem Schnellzug von Charkiw nach Kiew wurde ich vom Provodnik angebrüllt, weil ich meine Laken zusammengeknüllt zurückgegeben hatte.

Welches Bett soll ich wählen – das obere oder das untere Bett?

Wer ein oberes Bett hat, muss nicht den ganzen Tag dort sitzen.

Sie haben das Recht, bis zur Schlafenszeit auf dem unteren Bett zu sitzen, auch wenn der andere Bewohner sein Bett bereits gemacht hat – vorausgesetzt, Sie tragen Hauskleidung (siehe unten, was das ist).

Irgendwann wird derjenige, der im unteren Bett schläft, sagen, dass er schlafen gehen möchte. Dann sollten Sie umziehen.

Die meisten Leute beneiden die unteren Betten. Die sind praktisch, weil man nicht hochklettern muss und sein Gepäck sicher in der darunterliegenden Box verstauen kann, die man nur erreicht, indem man das Bett anhebt – und sich selbst, wenn man darauf schläft.

Die oberen Betten haben aber auch ihre Vorteile: Man muss nicht ertragen, dass jemand bis zur Schlafenszeit darauf sitzt; wenn man Ruhe haben möchte, macht man einfach sein Bett, klettert hinauf und kann sich eine Auszeit vom brodelnden Treiben im Hochbett verschaffen.

Nach einer Weile versetzt das gleichmäßige Schaukeln und Klappern einen in eine Art Trance, in der man Zeit und Raum vergisst. So vergeht die Reise, obwohl sie auf dem Papier lang erscheint, im Nu.

Wenn du ein unteres Bett hast, kann es sein, dass dich jemand fragt, ob du tauschen kannst. Du musst das nicht tun, wenn du nicht möchtest . Wenn es sich aber um eine ältere Dame handelt, die nicht klettern kann, solltest du es tun.

Sammeln Sie gutes Karma – mit dem unsichtbaren Punktesystem in russischen Zügen.

Möglicherweise werden Sie von Personen, die zusammen sein möchten, zum Tausch aufgefordert. Die Entscheidung liegt bei Ihnen.

Es gibt ein unsichtbares Punktesystem , und kleine Höflichkeiten gegenüber anderen werden Ihnen mit Sicherheit zurückkommen.

In meinem Zug von Kotlas nach Jaroslawl fragte mich mein Genosse als Erstes, ob ich ihm 500 Rubel (etwa 7 Euro) leihen könnte, damit er sein Handy aufladen kann. Seine Frau würde ihm das Geld dann auf sein Bankkonto überweisen, und er würde es am nächsten Bahnhof abheben.

Ich beschloss, in das Punktesystem einzuzahlen, da dies ganz am Anfang einer 20-stündigen Reise war. Falls er mehr verlangt hätte, hätte ich immer noch ablehnen können.

Er und seine Freunde gaben mir mehr Bier und Wodka, als ich jemals für 500 Rubel hätte kaufen können.

Was man bei einer Fahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn tragen sollte

Sobald die Leute ihre Plätze eingenommen haben, werden Sie bemerken, dass sie sich in bequeme Hauskleidung und Hausschuhe umziehen, so wie man sie an einem normalen Tag zu Hause tragen würde.

Hauskleidung verhält sich zu Straßenkleidung wie Hausschuhe zu Straßenschuhen. Sie wird als sauberer wahrgenommen (und ist es wahrscheinlich auch).

Wenn man sich in Alltagskleidung auf ein gemachtes Bett setzt, ist das unhöflich. Falls man Alltagskleidung trägt (ehrlich gesagt, vergesse ich immer, Hauskleidung mitzunehmen), sollte man die Matratze so verschieben, dass man auf dem darunterliegenden Bett sitzt.

Der Sonderstatus von Frauen in russischen Zügen

Alle Klassen sind gemischtgeschlechtlich, anders als in Westeuropa, wo es Liegewagen und Schlafwagen nur für Frauen gibt. Frauen zögern jedoch nicht, allein zu reisen. Es ist absolut sicher. Der Platskart ist für Frauen womöglich sogar die sicherste Reiseklasse, da jeder alles sehen kann.

Frauen werden mit einer Höflichkeit behandelt, die im Westen leider völlig fehlt. Als Frau sollten Sie erwarten, dass man Ihnen mit Ihrem Gepäck hilft. Als Mann sollten Sie nicht tatenlos zusehen, wenn eine Frau mit ihrem Koffer kämpft.

Wenn es Zeit ist, sich bettfertig zu machen, wird von den Männern erwartet, dass sie das Abteil verlassen, während sich die Frauen umziehen.

Und nun zu einigen schriftlichen Regeln für Zugreisen in Russland.

Das mag überraschend klingen, wenn Sie schon von meinem Mückenwodka gelesen haben, aber hören Sie Folgendes:

In russischen Zügen ist Alkohol verboten. 

Was? Willst du etwa behaupten, Russen trinken im Zug keinen Wodka? So ein Quatsch!

Ja, Bier und Wein werden nur in Speisewagen verkauft, und auch dort nur zum Konsum.

In der Praxis funktioniert das Verbot nur bedingt. Manche Provodniks verdienen sich mit dem Bierverkauf ein gutes Zubrot. An den Bahnhöfen bekommt man von den Babuschkas alles Mögliche (siehe unten).

Wer betrunken ist und sich unangemessen verhält, wird aus dem Zug geworfen und mit einer Geldstrafe belegt.

Das Gleiche gilt fürs Rauchen. In russischen Zügen ist das Rauchen nirgendwo erlaubt.

Früher (vor etwa zehn Jahren) war Alkohol erlaubt, sofern man sich anständig benahm, ebenso wie das Rauchen an den unbeheizten Enden des Waggons.

Heutzutage steigt der verzweifeltste Rauch über den Kupplungen zwischen den Waggons auf. Manche Schaffner dulden das.

Offiziell darf man an den Haltestellen rauchen. Diese können recht lang sein (siehe unten).

Unternehmungen für zwischendurch in russischen Zügen

Tee

Wenn Sie keinen Tee trinken, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, damit anzufangen. Nachdem Sie Ihre Fahrkarte kontrolliert haben, bietet Ihnen der Schaffner Tee an . In Russland gehört Tee zum guten Ton. Eine Tasse Tee im Zug kostet etwa 20 Cent.

Wenn Sie Ihren eigenen Tee (oder Instantkaffee oder Nudeln) dabei haben, können Sie sich gerne am heißen Wasser aus dem Samowar neben dem Abteil des Provodniks bedienen .

In russischen Zügen wird Tee in Gläsern mit Metallhaltern und Löffel serviert. Die Metallhalter sind meist aufwendig verziert und erinnern an den 70. Jahrestag des Sieges in Europa, den ersten Weltraumflug oder eine andere herausragende russische oder sowjetische Leistung.

Zum Glas. Dieses allgegenwärtige russische Rillenglas wurde in den 1940er Jahren entworfen, offenbar von demselben Bildhauer, der auch die Statue des Arbeiters und des Bauern vor der WDNCh schuf.

Einmal erzählte mir ein Ukrainer, es habe 15 Rillen, die die 15 Sowjetrepubliken repräsentieren – ich habe sie seitdem gezählt, und keine einzige hatte 15.

Genießen Sie dieses Relikt sowjetischen Industriedesigns, solange es noch erhältlich ist. Und lassen Sie mich wissen, falls Sie ein Exemplar mit 15 Rillen finden.

Wenn Sie keinen Zucker in Ihrem Tee möchten, sagen Sie es (BEZ SAkhara) – sonst gibt der Teemeister ihn einfach hinein.

Babuschkas

In der Nähe des Waggoneingangs finden Sie den Fahrplan. Beachten Sie, dass einige Haltestellen recht lange dauern können – so haben Sie Zeit, auszusteigen und sich die Beine zu vertreten.

Hast du Hunger? Dort werden alte Frauen (Babuschkas) hausgemachte Speisen verkaufen.

Russen, die ich kenne, raten mir aus hygienischen Gründen vom Kaufen ab, aber das ist lächerlich.

Während ich dies schreibe, fand eine Frau in England eine halbe Ratte am Boden einer Tüte mit gefrorenem Gemüse.

Diese Babuschkas haben keine hohe Rente. Über etwas Geld zu verdienen, kochen sie mit Zutaten aus ihrem eigenen Garten und verkaufen das Essen am Bahnhof. Man kann dort Äpfel, Gurken und anderes Obst der Saison erwarten.

Meine Favoriten sind Wareniki (Teigtaschen gefüllt mit Kartoffeln und Käse, oder Kohl, oder Pilzen) und Piroggen (kleine Teigtaschen gefüllt mit Kartoffeln und Käse, oder Kohl, oder Pilzen).

Was mir half, die Wolgograder Ölbarone mit ihrem Mückenwodka zu schlagen, war eine Ladung Belyashi, gekauft von einer Babuschka . Belyashi lässt sich nicht direkt übersetzen . Stell dir einen mit Fleisch gefüllten, frittierten Krapfen vor, der vor Fett trieft. Köstlich.

Hausierer

An größeren Bahnhöfen lassen die Schaffner manchmal Händler in den Zug. Sie verkaufen Zeitschriften, Zeitungen und Sudokus sowie Snacks, Spielzeug und Spielkarten. Ich habe dort aber auch schon Reise-Icons, Plastik-Passhüllen und Gedichte gekauft.

Gespräche

Gespräche mit Fremden gehören zu den schönsten Dingen am Reisen mit der russischen Bahn.

In der Öffentlichkeit wirken Russen oft grimmig, zurückhaltend und verschlossen. Im Zug hingegen öffnen sie sich und unterhalten sich mit Fremden über fast alles.

Erwarten Sie anspruchsvolle Gespräche. Die Themenvielfalt ist immens: Gott, Teezeremonien, Fußball, Geopolitik, Ballett – alles außer Sex.

Möglicherweise werden Sie nach Ihrem Einkommen gefragt. Das ist in Russland keine unhöfliche Frage. Die Menschen möchten wissen, wie viel sie verdienen würden, wenn sie in Ihrem Land leben würden.

Das ist mir schon oft passiert. Ich erzähle den Leuten immer, wie viel ich verdiene, wie viel Miete ich zahle und wie viel Lebensmittel ich dort kostet, wo ich wohne – und dann sind wir uns alle einig, dass wir überall, wo wir wohnen, die gleichen Geldsorgen haben.

Wie in allen Ländern werden auch Russen ständig darüber meckern, wie schrecklich Russland ist, aber mach da bloß nicht mit. Erzähl ihnen stattdessen, wie schrecklich dein Land, deine Politiker usw. sind, damit sie sich besser fühlen.

Ich habe nicht viele Putin-Gegner getroffen. Die meisten einfachen Russen erinnern sich an die Armut, den Schmutz und das Elend der 1990er Jahre und sind dankbar für die Stabilität, die Wladimir Wladimirowitsch gebracht hat.

Das Radio

Tagsüber ist das Radio in allen Waggons eingeschaltet. Es gibt einen Drehknopf zum Leiserstellen, aber ich habe noch nie erlebt, dass er funktioniert.

Meistens wird dort russische Popmusik gespielt. In Belarus wird der Kanal neben Musik auch für umfangreiche Durchsagen zum Thema öffentliche Gesundheit genutzt.

Schließlich geht das Radio im Lärm des Zuges unter und man bemerkt es erst wieder, wenn es plötzlich ausgeschaltet wird und damit die offizielle Schlafenszeit einläutet.

Toiletten in russischen Zügen

Die meisten russischen Zugtoiletten leiten ihre Abwässer auf die Gleise. Eine Sanzona (Sanitärzone) bezeichnet den Zeitraum, in dem die Toiletten während der Durchfahrt eines Zuges in einer Stadt verschlossen werden, damit menschliche Fäkalien nicht mitten in der Stadt verrotten.

Stellen wir uns also vor: 30 Minuten vor Kasan, ein 34-minütiger Aufenthalt am Bahnhof Kasan und 30 Minuten nach Kasan – anderthalb Stunden ohne Toilette, plus die anschließende Warteschlange dafür.

Die Sanzonas stehen normalerweise an der Toilettentür. Merken Sie sie sich, besonders wenn Sie an Ihrem siebzehnten Glas Tee nippen.

Neuere Züge (insbesondere die sogenannten „Firmenny “) verfügen über geschlossene Toilettensysteme, die ihre Abwässer in einem Tank auffangen. Diese sind während der Ruhezeiten nicht verschlossen. Auf Russisch werden sie als Biotoiletten bezeichnet. Achten Sie bei der Buchung auf das WC-Symbol mit dem Blatt.

Das ist eine enorme Verbesserung – bis jemand eine Windel die Toilette runterspült und sie dadurch außer Betrieb setzt.

Herausforderungen

• Lerne „Durak“ zu spielen – das typisch russische Kartenspiel. Bring ein paar Karten mit und lass es dir von jemandem beibringen. Hier ist ein Tutorial zur Vorbereitung 😉
• Bitten Sie jemanden, Ihnen das Wort „Avos“ zu erklären. Entdecken Sie einen der Schlüsselbegriffe der russischen Weltanschauung.

7 Dinge, die Sie unbedingt in einem russischen Zug dabei haben sollten

• Toilettenpapier. In den Zügen der Royal Canadian Railway (RZ) sollte es immer vorhanden sein, aber es kann ausgehen. Nehmen Sie daher immer Toilettenpapier mit .
• Russisches Kleingeld für Tee und Lebensmittel. 100- und 50-Rubel-Scheine sind gut, ebenso einige 10-Rubel-Münzen.
• Ein russisches Sprachbuch. Unterhalten Sie Ihre neuen russischen Freunde mit Ihren Redewendungen.
• Spielkarten zum Lernen und Spielen von Durak
• Essen – genug für dich und etwas zum Teilen
• Fotos Ihrer Familie – auf Ihrem Handy ist in Ordnung
• Eine leckere Tafel Schokolade aus deinem Land. Vielleicht sogar zwei. Mit einer Tafel Schokolade habe ich schon Tickets bekommen, wo vorher keine waren. Sie eignet sich hervorragend als spontanes Geschenk. Vielleicht sogar als Bestechung. Russland macht zwar großartige Schokolade, aber die Leute probieren gern ausländische Marken.

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Lesen Sie dies, bevor Sie mit dem Zug nach Kaliningrad fahren.

Kaliningrad ist nicht mit dem Rest Russlands verbunden. Es ist eine russische Exklave an der Ostsee, die von der EU umschlossen ist. Über dorthin zu gelangen, muss man durch Belarus und Litauen reisen.

Je nach Ihrer Staatsangehörigkeit benötigen Sie möglicherweise:

• Ein Visum für mehrfache Transitaufenthalte in Belarus.
• Ein Transit- oder Schengen-Visum für die Durchreise durch Litauen.

Bevor Sie nach Kaliningrad reisen, vergewissern Sie sich, dass Ihre Unterlagen vollständig und in Ordnung sind. Eine detaillierte Auflistung aller benötigten Dokumente würde den Rahmen dieses Beitrags sprengen, aber:

• EU-, US-, kanadische und australische Staatsbürger benötigen definitiv ein Transitvisum für Belarus, können aber visumfrei durch Litauen reisen.

Update! Reise durch Belarus

Russland und Belarus haben kürzlich eine Vereinbarung zur gegenseitigen Anerkennung von Visa bekannt gegeben. Das Gesetz ist noch nicht in Kraft getreten, aber es ist nur eine Frage der Zeit.

Sobald das Dokument in Kraft tritt, können Sie auf dem Weg nach Russland durch Belarus reisen, ohne ein belarussisches Transitvisum zu benötigen… fantastisch!

Bleiben Sie gespannt – sobald die Vereinbarung umgesetzt ist, werde ich sie hier veröffentlichen.

Und nun, bevor ich dich gehen lasse…

Was soll es also sein? Russland bietet Landschaften für jede Stimmung. Eisige Steppen, die in Stille erstarrt sind, üppige Wälder voller Leben, schwindelerregende Berge, die von Musik widerhallen.

Während deine Augen das Gesehene aufnehmen, lass deine Gedanken in die Tiefen deiner Seele schweifen.

Es ist an der Zeit, eine Karte von Russland herauszuholen und Ihr Ticket zu buchen.

Vielen Dank fürs Lesen dieses Artikels, ich hoffe, er ist hilfreich bei der Planung Ihrer Reise!

PS: Falls Sie in Europa mit dem Zug reisen möchten, finden Sie hier auch einen tollen Artikel dazu .

Edward

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Für später pinnen!